Titanic, bé tàu từng được coi là “không thể chìm” vào thời điểm đó, sẽ đâm vào trong 1 tảng băng trôi sinh sống Đại Tây Dương trong chuyến hành trình đầu tiên cùng chìm xuống lòng biển, khiến hơn 1.500 fan thiệt mạng.
Bạn đang xem: Tàu titanic chìm vào năm nào
Dù số nạn nhân tử vong vào thảm kịch là vô cùng lớn, nhưng các nguồn thống kê đồng ý cũng cho thấy thêm khoảng 710 fan đã kiếm được cách thoát ra khỏi du thuyền cùng được các tàu khác cứu vớt sống.
Dưới đó là một số trường vừa lòng đã sinh tồn diệu kỳ trong vụ đắm tàu huyền thoại, theo những thống kê của trang History:
Margaret ‘Molly’ Brown
Margaret Brown, còn được biết đến với biệt danh "Molly Brown quan yếu chìm", là nhà vận động xã hội và nhà tự thiện bạn Mỹ. Bà đã được ghi danh vào lịch sử dân tộc như 1 trong các những thiếu phụ đầu tiên tranh cử vào trong 1 chức vụ chủ yếu trị ở Mỹ, nhiều thời gian trước khi thiếu phụ giành được quyền thai cử tại đất nước này.
Margaret ‘Molly’ Brown. Ảnh: Wikimedia CommonsKhi đang đi du ngoạn ở châu Âu năm 1912, bà Brown nhận được tin cháu trai bị bé và nhanh lẹ đặt vé bên trên chuyến tàu biển lớn sớm nhất rất có thể lúc đó – tàu Titanic để trở về New York. Bà lên tàu trên Cherbourg, Pháp.
Khi thảm hại xảy ra, thiếu nữ và trẻ nhỏ được ưu tiên lên xuồng cứu giúp sinh trước, cơ mà bà Brown đã lựa chọn ở lại trên tàu Titanic và hỗ trợ những người khác rời đi. Chỉ đến lúc 1 thủy thủ đoàn nghiền bà lên xuồng cứu vớt sinh số 6, bà bắt đầu miễn cưỡng rời khỏi con tàu.
Lúc bên trên xuồng cứu giúp sinh, bà Brown đã tất cả cuộc tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh nảy lửa với sĩ quan chỉ huy Robert Hichens. Bà Brown đang khẩn mong ông Hichens đến xuồng trở lại và giải cứu bất kỳ người sống sót nào bên dưới biển, thậm chí đe dọa sẽ đẩy ông xuống nước nếu ông từ chối.
Một xuồng cứu sinh đưa các người tồn tại rời ngoài tàu Titanic. Ảnh: All That"s InterestingMặc mặc dù không rõ liệu nhà hoạt động Mỹ có thành công trong bài toán đưa xuồng cứu sinh quay trở lại hay không, nhưng bà đang thuyết phục ông Hichens cho phép những người thiếu phụ trên xuồng được gắng chèo. Điều này góp họ được giữ nóng giữa làn nước lạnh giá.
Charles Joughin
Charles Joughin là trưởng team thợ có tác dụng bánh, tay nghề cao và từng giao hàng trên tàu Olympic trước khi thao tác làm việc trên du thuyền Titanic. Trong chuyến du ngoạn định mệnh, ông phụ trách một nhóm 13 thợ có tác dụng bánh cùng là trong những thành viên thủy thủ đoàn được trả lương cao nhất, với các khoản thu nhập hàng tháng tương tự 12 Bảng Anh.
Ông Charles Joughin. Ảnh: AlchetronJoughin tiếp đến kể rằng, ông đã không còn ca làm việc khi tai nạn đáng tiếc xảy ra, tuy nhiên vẫn gửi cho người thợ trong nhóm của bản thân 50 ổ bánh mì để phân phát cho các xuồng cứu vớt sinh trước khi trở về phòng để uống rượu. Ông quay trở lại boong tàu một đợt tiếp nhữa để đến chỗ xuồng cứu vớt sinh được chỉ định giành riêng cho mình làm việc mạn trái tàu. Trên đây, ông cung cấp đưa các thanh nữ và trẻ em lên xuồng, rồi quay lại phòng của chính bản thân mình để uống thêm một ly rượu mạnh, trước khi quay trở về boong tàu.
Khi thấy toàn bộ các xuồng cứu vớt sinh khác đang khởi hành, ông tra cứu mọi biện pháp đến mạn phải của boong tàu, cố bám vào lan can bên ngoài. Khi nhỏ tàu lao xuống phía nước băng giá, ông nỗ lực trồi lên cùng bề mặt nước và ở đầu cuối được xuồng cứu vớt sinh B vớt vào thời gian rạng sáng sủa hôm sau.
Điều khác người là Joughin không thể bị yêu đương sau hàng tiếng ngâm mình trong nước lạnh. Rượu được tin đã đóng góp thêm phần giúp ông sống sót, vì thứ đồ dùng uống này hoàn toàn có thể làm tăng sức nóng độ cơ thể và có tác dụng cung cấp một số chất cản lại tình trạng hạ thân nhiệt.
Violet Jessop
Violet Jessop, một nàng tiếp viên bạn Ireland gốc Argentina, bao gồm mối liên hệ đặc biệt với những thảm họa sản phẩm hải. Cô từng ship hàng trên tàu Olympic lúc nó va chạm tới tàu Hawke vào năm 1911. Cô miễn cưỡng dấn mình vào đội ngũ nhân viên cấp dưới của tàu Titanic vào năm 1912, cơ hội 24 tuổi sau thời điểm được bằng hữu thuyết phục rằng kia sẽ là 1 trải nghiệm độc đáo.
Violet Jessop. Ảnh: Wikimedia CommonsNgay sau thời điểm tàu Titanic va vào tảng băng trôi sinh hoạt Đại Tây Dương, Jessop đã hỗ trợ việc sơ tán hành khách bằng phương pháp đưa đàn bà và trẻ em lên xuồng cứu hộ. Cô cũng khá được giao nhiệm vụ âu yếm một em bé. Cô lên xuồng cứu vãn sinh số 16 và được tàu Carpathia cứu vào sáng sủa hôm sau.
Jessop tắt hơi vì dịch suy tim vào năm 1971, hưởng thọ 83 tuổi.
Archibald Gracie IV
Đại tá Archibald Gracie IV là một cây bút, sử gia bạn Mỹ, lên tàu Titanic cùng với tư phương pháp là hành khách khoang hạng nhất. Khi nhỏ tàu chìm dần dần ở vùng nước băng giá, ông Gracie đã hỗ trợ các du khách đang tuyệt vọng khác lên xuồng cứu sinh. Cuối cùng, ông sẽ nhảy lên một trong những chiếc xuồng cứu vãn sinh thời gian nó hạ xuống và dính vào xuồng bị lật sinh sống Đại Tây Dương giá giá. Ông như mong muốn đã được tàu Carpathia cứu giúp sống.
Ông Archibald Gracie IV. Ảnh: Wikimedia CommonsGracie đã cố gắng hết mình để khảo sát các sự kiện xung quanh vụ chìm tàu, đánh dấu tỉ mỉ lời kể của các nạn nhân sinh sống sót, giúp cung ứng những gọi biết vô giá về thảm họa.
Eva Hart
Eva Hart, tín đồ Anh, bắt đầu 7 tuổi khi cùng bố mẹ đi trên con tàu Titanic ở khoang hạng hai. Phụ vương của bà - Benjamin đã tìm bí quyết đưa vk con lên xuồng cứu sinh số 14 cùng họ được tàu Carpathia cứu vớt vào sáng sủa hôm sau. Tuy nhiên, ông Benjamin sẽ không sống sót qua thảm kịch.
Ảnh chụp Eva Hart cùng bố mẹ trước chuyến hành trình định mệnh trên tàu Titanic. Ảnh: Public DomainTrong suốt phần đời còn sót lại của mình, Hart luôn bị rất nhiều cơn ác mộng ám ảnh. Trong số cuộc vấn đáp với media sau này, bà kể bản thân cần yếu nào quên “những giờ đồng hồ la hét thất thanh béo khiếp” của không ít người bên trên tàu Titanic vào ngày xảy ra thảm họa.
Về sau, Hart trở thành giữa những người tích cực và lành mạnh vận động cơ quan chính phủ Anh ban hành những quy định chặt chẽ hơn về an toàn hàng hải và bức tốc các phương án đảm bảo an ninh trên tàu biển. Bà cũng tiếp tục chỉ trích trắng Star Line, công ty vận tải đường bộ sở hữu tàu Titanic vày đã không cung ứng đủ xuồng cứu sinh cho chuyến du ngoạn định mệnh.
Con tàu Titanic lúc không bị đắm. Ảnh: Getty
RMS Titanic là trong số những tàu biển lớn số 1 và đẳng cấp nhất từng được chế tạo đã rời Southampton (Anh) trong chuyến du ngoạn đầu tiên đi qua Đại Tây Dương. Titanic được thiết kế bởi bên đóng tàu bạn Ireland William Pirrie cùng được đóng ở Belfast, và được mang đến là bé tàu sớm nhất có thể thế giới. Nó dài 883 feet tính từ đuôi tàu đến mũi tàu, và thân tàu của chính nó được phân thành 16 khoang có phong cách thiết kế rất kín đáo nước.
Khi rời cảng, bé tàu chỉ biện pháp tàu tương đối nước new york vài bước đi nhưng đã đi được ngang qua một cách an toàn, khiến hành khách tập trung trên boong tàu Titanic thở phào nhẹ nhõm.
Sau khi dừng lại ở Cherbourg (Pháp) với Queenstown (Ireland) để đón một số trong những hành khách hàng cuối cùng, bé tàu lớn lao Titanic đã khởi thủy hết tốc lực đến thành phố New York (Mỹ). Mặc dù nhiên, ngay trước nửa tối ngày 14/4, Titanic đã không thể chuyển hướng khỏi một tảng băng trôi và làm vỡ ít độc nhất vô nhị 5 vùng thân tàu. Các ngăn này cất đầy nước với kéo mũi tàu xuống. Bởi vì các khoang của Titanic không có nắp đậy ở trên cùng, phải nước từ những khoang bị vỡ tràn vào từng khoang tiếp theo, khiến mũi tàu chìm xuống và đuôi tàu được nâng lên gần như là thẳng đứng trên mặt nước. Sau đó, tàu Titanic bị gãy làm đôi, cùng sáng ngày 15/4, đuôi tàu và mũi tàu vẫn chìm trọn vẹn xuống lòng đại dương.
Vì thiếu thốn xuồng cứu vớt sinh với thiếu những quy trình khẩn cấp thỏa đáng, cho nên có thể có khoảng 700 người được cứu vãn sống dựa vào lên thuyền cứu hộ, mặc áo phao hoặc ở trong/trên những vật dụng hoàn toàn có thể nổi xung quanh nước như thùng phi, cửa gỗ... Số đông những người sinh tồn là phụ nữ và trẻ con em. Trong những lúc chỉ có 333 thi hài được tìm kiếm thấy trong các hơn 1.500 bạn đã chầu diêm vương trong thảm thảm kịch Titanic. Trước khi chìm, tàu Titanic đã đi được được ngay gần 2/3 quãng đường từ Southampton (Anh) đến thủ đô new york (Mỹ) qua Đại Tây Dương.
Xem thêm: Tìm hiểu với hơn 100 hình cô dâu chú rể hoạt hình, cô dâu chú rể hình ảnh png
Thuyền trưởng E.J. Smith. Ảnh: Getty
Một phần của xác con tàu Titanic bị chìm. Ảnh: Getty
111 năm sau, chiếc du thuyền biết đến sang trọng bậc nhất thời đó vẫn tiếp tục mê hoặc giới chuyên gia, những nhà nghiên cứu chuyên nghiệp hóa cũng như nghiệp dư, những người dân đang tìm cách giải đáp bí ẩn của tấn thảm kịch mặt hàng hải nghiêm trọng nhất trong thời bình. Hơn hết, thảm họa Titanic đang truyền cảm hứng cho vô vàn cuốn sách, bài xích báo và bộ phim truyện (bao có cả bộ phim “Titanic” năm 1997 vì Kate Winslet và Leonardo Di
Caprio đóng vai chính), và câu chuyện về bé tàu đã đi đến nhận thức của công bọn chúng như một lời chú ý về tác hại về sự kiêu kỳ của con người.